2017汽车非金属材料技术与应用高峰论坛

汽车产业大咖齐聚首！2017汽车非金属材料高峰论坛火爆开幕

10月13日，由找塑料•新材料、盖世汽车联合主办的2017汽车非金属材料技术与应用高峰论坛在广州盛大举行...

对话汽车材料专家，探讨新时代下汽车技术与应用趋势

找塑料·新材料记者现场对话汽车材料专家，探讨新时代下汽车技术与应用趋势...

会议简介：汽车产业链精英10月13日齐聚广州

找塑料·新材料携手盖世汽车，诚邀主机厂、零部件、材料商、检测机构、设备厂商等精英出席...

辛云亮

广州找塑料网络科技有限公司联合创始人兼常务副总裁
张鑫

盖世汽车研究院数据分析经理
蓝先

上汽通用五菱材料所代理所长
李俊贤

北京汽车股份有限公司科长
洪剑城

广东圆融新材料有限公司研发主任工程师
黄胜康

佛山市康泰尔化工有限公司总经理
黄土荣

博创智能装备股份有限公司技术总监
张建鹏

辽宁鑫达滑石集团总监
宁文涛

冠标（上海）检测技术有限公司技术总监
杨建宏

深圳高胜技术服务咨询有限公司首席咨询师
刘鹏辉

广东聚石化学股份有限公司副总经理
潘学知

东莞市亨嘉橡塑科技有限公司总经理

蓝先

上汽通用五菱材料所代理所长

对于整车非金属材料的应用需求，以行业标准和法律法规为中心，结合当下行业趋势（如低VOC、提升品质、轻量化），问题攻关，材料替代，开发新零部件的选材进行分析。
李俊贤

北京汽车股份有限公司非金属工艺科科长

车内空气质量管控分为三大类:VOC，Oder，Fogging。针对VOC的控制，参照法规要求，进行定量分析客观评价：针对Oder的控制，通常采用定性分析，市场会反馈主观的评价。
张鑫

盖世汽车研究院数据分析经理

随着双积分政策的确立实施以及自然需求的增长，新能源乘用车市场将取得爆发，预计在2021年乘用车产量突破200万辆。
洪剑城

广东圆融新材料有限公司研发主任工程师

实现汽车塑料的轻量化，要关注材料的轻量化，如低比重高性能与以塑代钢；要关注结构设计的优化，如薄壁化与PP蜂窝板技术；要关注制造工艺创新，如微发泡成型与气铺成型。
黄土荣

博创智能装备股份有限公司技术总监

新能源搭配新工艺，优化旧工艺，汽车行业对注塑机工艺提出了三点要求：高重复精度及高的稳定性；高的自动化程度及生产效率；灵活的生产工艺可调性。
张建鹏

辽宁鑫达滑石集团总监

未来市场的发展方向是节能与环保，滑石粉及各大改性企业，只有把资源优势转化为经济优势，用心打造出环保工厂，才是打造具有持续竞争力的企业。